Nuna TRIV next 6in1 Komplettset mit ARRA flex & BASE next

Beim Nuna TRIV Next 6-in-1 Komplettset ist das teure Zubehör schon drin. Babyschale, ISOFIX-Basis und Adapter kaufen die meisten Eltern einzeln nach, hier klickst du alles am ersten Tag zusammen. Ab Geburt trägt der Wagen dein Kind bis 22 Kilo, das sind rund vier Jahre.

Für die ersten Monate liegt dein Kind flach in der Babywanne. Danach kommt der Sportsitz drauf, wendbar, dein Kind schaut also zu dir oder nach vorne, je nachdem, was gerade beruhigt. Fürs Auto ist die ARRA flex Babyschale dabei, zugelassen für 40 bis 87 Zentimeter und bis 13 Kilo, mit einer Liegeposition bis 157 Grad für längere Fahrten.

Die BASE next bleibt fest im Auto. Du fädelst keinen Gurt mehr ein, sondern setzt die Schale auf und hörst den Klick. Mit der Drehfunktion kommt sie zur Tür statt in den Fussraum, das schont deinen Rücken bei jedem Ein- und Aussteigen.

Gefahren wird der TRIV Next auf grossen Rädern mit Allradfederung, also auch auf Kies, Kopfsteinpflaster und Waldweg. Zusammengeklappt wird er mit einer Hand, während du dein Kind auf dem Arm hast.

Beim Stoff hat Nuna Merinowolle und TENCEL Lyocell verarbeitet, dazu wasserabweisende Aussenstoffe. Merinowolle gleicht Temperatur aus, sie hält im Winter warm und staut im Frühling keine Hitze. Das Verdeck hat UV-Schutz 50+, in der Babyschale steckt EPP-Energieschaum, der Aufprallenergie aufnimmt.

Winterset mit Fusssack und Handwärmern, Regenschutz und Dream Drape Sonnenschutz sind Teil des Sets. Der Organizer kommt als Gratis-Zugabe dazu.

Ausstattung

• Einhand-Faltmechanismus: zusammenklappen, während du dein Kind trägst
• Wendbarer Sportsitz: dein Kind schaut zu dir oder nach vorne
• Babywanne ab Geburt: flache Liegefläche für die ersten Monate
• ARRA flex Babyschale: für 40 bis 87 cm und bis 13 kg
• Liegeposition bis 157°: flachere Haltung auf längeren Autofahrten
• BASE next ISOFIX-Basis: einklicken statt Gurt einfädeln
• Drehfunktion: Schale zur Autotür drehen beim Ein- und Aussteigen
• Allradfederung: schluckt Kopfsteinpflaster, Kies und Trottoirkanten
• Grosse Räder: rollen über Untergrund, an dem kleine Räder hängen bleiben
• Verdeck mit UV-Schutz 50+: Schatten ohne zusätzliches Tuch
• Winterset: Fusssack und Handwärmer für die kalte Jahreszeit
• Merinowoll-Einsatz für die Babyschale: gleicht Temperatur aus
• Regenschutz und Dream Drape Sonnenschutz: beides liegt bereits bei

Masse und Gewicht

• Nutzung Kinderwagen: ab Geburt bis 22 kg
• ARRA flex Körpergrösse: 40 bis 87 cm
• ARRA flex Gewicht: bis 13 kg
• Liegewinkel ARRA flex: bis 157°
• UV-Schutz Verdeck: 50+

Lieferumfang des Komplettsets

• Nuna TRIV Next Kinderwagen
• Babywanne
• Nuna ARRA flex Babyschale
• Nuna BASE next ISOFIX-Basis
• Passende Adapter für die Babyschale
• Winterset mit Fusssack und Handwärmern
• Regenschutz
• Dream Drape Sonnenschutz
• Merinowoll-Einsatz für die Babyschale
• Organizer als Gratis-Zugabe

Vom Neugeborenen bis zum Kindergartenkind

Der Wagen wechselt in dieser Zeit dreimal die Aufgabe. Zuerst Babywanne, weil ein Neugeborenes flach liegen muss. Dann Sportsitz zu dir gedreht, weil dein Kind Augenkontakt braucht. Dann Sportsitz nach vorne, weil es mehr sehen will als dich.

Die Babyschale läuft parallel dazu und endet früher als der Rest. Nicht das Gewicht ist der Punkt, sondern der Kopf. Sobald er oben mit der Schalenkante abschliesst, ist Schluss, auch wenn die 13 Kilo noch weit weg sind. Rechne damit im zweiten Lebensjahr und plan den nächsten Autositz ein, bevor es soweit ist.

ARRA flex und BASE next im Auto

Die Basis ist der Teil, der den Alltag verändert. Sie bleibt im Auto, und du hast beim Einsteigen nur noch die Schale in der Hand. Das ist der Unterschied zwischen zehn Sekunden und zwei Minuten auf einem Parkplatz im Regen.

Voraussetzung ist ISOFIX in deinem Auto. Prüf das vor dem Kauf, du findest die zwei Metallbügel im Spalt zwischen Sitzfläche und Rückenlehne. Prüf auch die Sitzbreite, wenn hinten noch ein zweiter Kindersitz steht. Eine ISOFIX-Basis baut breiter als eine gegurtete Schale, und in einem schmalen Kombi wird es zu dritt eng.

Ein Hinweis, den kein Hersteller gerne gross schreibt: Eine Babyschale ist zum Fahren da, nicht zum Schlafen. Die halb aufrechte Haltung belastet die Atemwege eines Neugeborenen. Für längere Strecken ist die flachere Position gedacht, und für Pausen holst du dein Kind raus.

Merinowolle und TENCEL im Alltag

Die Materialwahl merkst du an den Übergangstagen. Baumwolle staut Wärme, sobald die Sonne rauskommt, Merinowolle nicht. Dein Kind kommt nicht verschwitzt aus dem Fusssack, wenn du vom kalten Trottoir in den warmen Laden gehst.

Der Preis dafür ist die Pflege. Merinowolle ist kein Material für heisse Waschgänge und keines für den Trockner. Lies das Etikett, bevor du das erste Mal wäschst, sonst kommt der Einsatz zwei Nummern kleiner zurück.

Was ein Komplettset im Alltag wirklich abnimmt

Der eigentliche Gewinn ist nicht der Preis, sondern dass nichts zueinander passen muss. Adapter, Schale, Basis und Gestell kommen vom selben Hersteller und sind aufeinander abgestimmt. Du sparst dir die Recherche, welcher Adapter zu welchem Modelljahr gehört, und du sparst dir die Retoure, wenn er es doch nicht tut.

Der Nachteil ist, dass du auch das mitkaufst, was du vielleicht nicht brauchst. Wer im Frühling entbindet, stellt das Winterset ein halbes Jahr in den Keller. Wer schon eine Babyschale hat, zahlt sie hier ein zweites Mal.

Für wen das Nuna TRIV Next Komplettset zu viel ist

Ein voll ausgestatteter Kinderwagen mit grossen Rädern ist kein Leichtgewicht. Wenn du täglich drei Stockwerke ohne Lift hochträgst oder einen kleinen Kofferraum hast, miss vorher nach und heb ihn im Laden einmal an. Für den Zug in die Ferien oder den Flug nimmst du ohnehin einen zweiten, leichten Wagen.

Auch wenn du bereits eine i-Size Babyschale mit Basis im Auto hast, ist das Set die falsche Rechnung. Dann kaufst du besser Gestell und Wanne einzeln. Das Komplettset lohnt sich dort, wo alles gleichzeitig neu angeschafft wird, also beim ersten Kind.