ABC Design 4in1-Kinderwagen-Set Salsa 5 Air inkl. Babyschale Calla mit Liegefunktion Modell: 2026

Wie schwer ist das Set im Alltag?

Sag es ehrlich: Ein 4in1-Set mit Lufträdern ist kein Leichtgewicht. Das Gestell allein wiegt 10,1 kg, mit montiertem Sportsitz kommst du auf rund 15 kg. Die Babywanne bringt nochmals 4,9 kg mit, die Calla Babyschale 4,7 kg. Das spürst du, wenn du den Wagen täglich die Kellertreppe hoch- oder in den Bus hebst.

Zusammengeklappt misst er 86 x 63 x 42 cm (L x B x H). Das ist kompakt für einen Geländewagen mit Lufträdern, aber nicht klein. In einen Kleinwagen mit knappem Kofferraum passt er, allerdings bleibt dann wenig Platz für Einkäufe oder einen zweiten Kinderwagen daneben. In einem Kombi oder SUV hast du keine Probleme.

Masse und Gewichte im Überblick

Vom Auto direkt in den Kinderwagen

Das ist der eigentliche Grund, ein Komplett-Set zu kaufen: Die Calla i-Size Babyschale rastet mit den mitgelieferten Adaptern direkt auf dem Salsa-Gestell ein. Dein Baby schläft im Auto ein und bleibt im Wagen, bis ihr am Ziel seid. Kein Umsetzen, kein Aufwecken.

Im Auto selbst steckt die Calla entweder in der Isofix Base Root oder wird mit dem Fahrzeuggurt befestigt, du bist also nicht zwingend auf die Base angewiesen. Die Base wiederum lässt sich um 360 Grad drehen, was das Ein- und Aussteigen bei vollem Rücksitz spürbar erleichtert, gerade wenn du allein unterwegs bist.

Ab wann und bis wann nutzt du ihn

Vom ersten Tag an fährst du mit der Babywanne oder der Calla Babyschale. Sobald dein Kind selbstständig sitzt, wechselst du auf den Sportsitz, der bis 22 kg zugelassen ist und dich damit bis ins Kindergartenalter begleitet. Ein Set, drei Nutzungsphasen, kein Zwischenkauf.

So klappst du ihn zusammen

Der Salsa 5 Air lässt sich mit montiertem Sportsitz zusammenklappen, egal ob der Sitz zu dir oder nach vorne schaut. Das ist bei Kombikinderwagen keine Selbstverständlichkeit, viele verlangen, dass du den Sitz vorher abnimmst. Am einfachsten geht es, wenn die Vorderräder nach vorne geschwenkt sind, so als hättest du den Wagen zuletzt rückwärts gezogen. Zusammengeklappt steht er frei, du brauchst also keine Wand zum Anlehnen.

Für welches Gelände er gemacht ist

Die grossen luftgefüllten Räder und die Federung mit zusätzlicher Hinterachs-Federung sind auf Kopfsteinpflaster, Waldwege, Schotter und Feldwege ausgelegt, nicht nur auf glatten Gehsteig. Für die Stadt kannst du die schwenkbaren Vorderräder feststellen, das gibt auf unebenem Grund mehr Stabilität, kostet dafür etwas Wendigkeit.

Lieferumfang