Vier Anwendungen, eine Anschaffung. Das Thule Charm 4-in-1 Set fährst du als Kinderwagen mit Babywanne, als Kinderwagen mit Sportsitz, als Babyschale im Auto und als Babyschale auf dem Gestell. Der Wechsel zwischen diesen vier Zuständen ist der eigentliche Alltag der ersten zwei Jahre.
Ab Geburt liegt dein Kind flach in der Babywanne, Matratze inklusive. Sobald es selbstständig sitzt, kommt der Sportsitz drauf. Er ist wendbar, dein Kind schaut also zu dir oder nach vorne. Bis 22 Kilo bleibt das Gestell im Einsatz.
Fürs Auto ist die Thule Maple dabei, zugelassen nach UN R129/3 i-Size für 40 bis 75 Zentimeter und bis 13 Kilo. i-Size ist die aktuelle europäische Norm, sie prüft zusätzlich den Seitenaufprall und richtet sich nach Körpergrösse statt nach Gewicht. Die Alfi ISOFIX-Basis bleibt fest im Fahrzeug und dreht sich um 180 Grad zur Tür, du beugst dich also nicht mehr in den Fussraum. Sie meldet dir digital zurück, ob alles korrekt sitzt.
Geschoben wird mit einer Hand, gefaltet ebenfalls. Alle vier Räder sind gefedert und schaumgefüllt, also pannensicher, ohne dass du je Luft nachpumpst. Der Schiebegriff ist höhenverstellbar, was zählt, wenn zwei unterschiedlich grosse Erwachsene denselben Wagen schieben. In den Korb passen 15 Kilo.
Regenverdeck, Sonnenverdeck, Sicherheitsbügel und die Adapter für die Babyschale liegen bei. Nachkaufen musst du für den Start nichts.
Ausstattung
- Babywanne ab Geburt: flache Liegefläche samt Matratze
- Wendbarer Sportsitz: dein Kind schaut zu dir oder nach vorne
- Thule Maple Babyschale: zugelassen nach UN R129/3 i-Size
- Thule Alfi ISOFIX-Basis: einklicken statt Gurt einfädeln
- 180°-Drehfunktion: Schale zur Autotür drehen statt in den Fussraum greifen
- Digitales Installations-Feedback: die Basis meldet, ob alles korrekt sitzt
- Babyschalen-Adapter im Set: Maple direkt auf das Gestell klicken
- Einhand-Faltung: zusammenklappen, während du dein Kind trägst
- Einhand-Lenkung: schieben und gleichzeitig die Tür aufhalten
- Federung an allen vier Rädern: schluckt Trottoirkanten und Kopfsteinpflaster
- Schaumgefüllte Räder: keine Luft drin, also keine Panne und kein Pumpen
- Höhenverstellbarer Schiebegriff: passt für unterschiedlich grosse Erwachsene
- Einkaufskorb bis 15 kg: trägt einen Wocheneinkauf, nicht nur die Wickeltasche
- Regenverdeck inklusive: kein separater Nachkauf nötig
Masse und Gewicht
- Masse aufgebaut: 83 × 61.5 × 104 cm
- Gewicht Kinderwagen: 13.8 kg
- Belastbarkeit Kinderwagen: ab Geburt bis 22 kg
- Belastbarkeit Einkaufskorb: 15 kg
- Körpergrösse Thule Maple: 40 bis 75 cm
- Belastbarkeit Thule Maple: bis 13 kg
- Zulassung Thule Maple: UN R129/3 i-Size
- Drehbereich Thule Alfi: 180°
Lieferumfang des Thule Charm 4-in-1 Sets
- 1× Thule Charm Gestell
- 1× Babywanne
- 1× Sportsitz
- 1× Matratze
- 1× Sonnenverdeck
- 1× Sicherheitsbügel
- 1× Einkaufskorb
- 1× Regenverdeck
- 1× Thule Maple Babyschale
- 1× Thule Alfi ISOFIX-Basis
- 1× Thule Charm Babyschalen-Adapter
- 1× Bedienungsanleitung
Wie lange die Thule Maple Babyschale reicht
Hier liegt der Punkt, den du vor dem Kauf durchrechnen solltest. Die Maple endet bei 75 Zentimetern, und das ist früh. Viele Kinder erreichen diese Grösse um den ersten Geburtstag, manche schon mit zehn Monaten. Andere Babyschalen im selben Preisbereich gehen deutlich weiter.
Praktisch heisst das: Der nächste Autositz kommt schneller, als das Set vermuten lässt. Plan ihn budgetiert ein, statt ihn unter Zeitdruck zu kaufen, wenn der Kopf plötzlich oben ansteht. Wer das einrechnet, bekommt hier trotzdem ein stimmiges Paket, weil Basis und Adapter bereits dabei sind. Wer davon ausgeht, mit dieser Schale zwei Jahre auszukommen, wird enttäuscht.
Ein Trost: Die Alfi Basis bleibt nutzbar, sofern du beim nächsten Sitz im System bleibst. Prüf das, bevor du dich für eine andere Marke entscheidest.
Alfi ISOFIX-Basis im Auto
Die Drehfunktion ist der Teil, der den Alltag am deutlichsten verändert. Ein Kind aus einer starren Schale zu heben, heisst, sich seitlich in den Fussraum zu beugen, zwanzigmal pro Woche, oft mit einer Hand am Türrahmen. Dreht die Schale zur Tür, fällt genau das weg. Der Unterschied ist im Rücken spürbar, nicht auf dem Datenblatt.
Prüf vor dem Kauf zwei Dinge. ISOFIX im Auto, also die beiden Metallbügel im Spalt der Rücksitzbank. Und die Breite der Rückbank, falls dort noch ein zweiter Kindersitz steht. Eine drehbare Basis braucht seitlich Freiraum, sonst kannst du sie zwar montieren, aber nicht drehen, und dann zahlst du für eine Funktion, die im Alltag blockiert ist.
Alltag mit 13.8 Kilo
Das Gestell ist solide gebaut, und das merkst du an beiden Enden. Auf der Strasse gewinnst du: Vierfachfederung und schaumgefüllte Räder rollen sauber über Kopfsteinpflaster, du pumpst nie Luft nach und stehst nie mit einer Panne da. Im Treppenhaus verlierst du: Fast vierzehn Kilo trägt niemand gern ein Stockwerk hoch, und mit Babyschale und Einkauf wird daraus deutlich mehr.
Wer ebenerdig oder mit Lift wohnt, merkt vom Gewicht wenig. Wer täglich Treppen nimmt, sollte den Wagen vor dem Kauf einmal anheben und ehrlich beurteilen, wie sich das mit Kind auf dem Arm anfühlt.
Zum Faltmass steht in den Herstellerangaben nichts. Wenn dein Kofferraum knapp ist, frag die Werte vor der Bestellung ab, statt es am Auto auszuprobieren.
Für wen das Thule Charm 4-in-1 Set die falsche Wahl ist
Wer bereits eine i-Size Babyschale mit Basis im Auto hat, zahlt hier doppelt. Dann kaufst du besser Gestell und Babywanne einzeln und behältst dein Autosystem. Das Set rechnet sich dort, wo alles gleichzeitig neu dazukommt, also fast immer beim ersten Kind.
Und wer ein grosses Kind erwartet oder bereits eines hat, sollte die 75 Zentimeter der Maple ernst nehmen. In dem Fall ist ein Set mit einer längeren Babyschale die günstigere Rechnung, auch wenn es beim Kauf mehr kostet.